DMJ Garage · Quienes Somos

Somos un equipo de profesional amantes de nuestro trabajo y del mundo del motor, para nosotros tu coche es nuestro coche, y lo tratamos como lo harías tu. Ven a conocernos en persona cuando quieras. Nuestro taller esta abierto para ti.

Con una clara orientación al cliente, honestidad y total sinceridad, estaremos encantados de poder atenderles y solucionarles cualquier problema que pudiera surgir en su vehículo, proponiendole siempre la opción mas adecuada para ti.



Razones por lo que confiar en nosotros:
  • Recepción y atención distinguida · Reparación rápida de la avería
  • Especialización en todas las marcas de automóviles · Cumplimiento del plazo de entrega del vehículo
  • Equipamiento adecuado y moderno · Recambios de primera calidad
  • Personal cualificado y reparaciones con garantías · Respetamos el Medio Ambiente

Nuestros Servicios

Filtros de aire
Icono Inspeccion Motor
PLANES DE MANTENIMIENTO

Planes de Mantenimiento

En DMJ Garage, ofrecemos a nuestros clientes una revisión oficial de mantenimiento del vehículo tal cual exige el fabricante, especializada y a medida.

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Frenos
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FRENOS

Frenos


Revision, Mantenimiento o Sustitucion de los frenos, independientemente de la tecnologia desarrollada en ellos.


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Embrague
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EMBRAGUE

Embrague

Solo trabajamos con primera marca de kit embrague y bimasa ofreciendo de esta forma una garantía de perfecto funcionamiento por el mayor tiempo posible.


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Correa Distribucion
Correa Distribucion
CORREA DISTRIBUCION

Correa de Distribución

En DMJ Garage trabajamos primeras marcas en kit de distribución ofreciendo la mejor calidad a nuestros clientes, evitando futuras averías.

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Diagnosis
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DIAGNOSIS

Diagnosis

Disponemos de la última tecnología para detectar exactamente donde se ha producido la avería o fallo y dar la solución mas satisfactoria para su reparación.

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Bateria
Bateria
BATERIA

Baterias

Ofrecemos una gran variedad de baterías, su amperaje y sus precios con la mejor calidad y duración con garantía entre 2 y 3 años dependiendo del fabricante


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Alineación
Alineacion
ALINEACIÓN

Alineación


Un vehículo alineado ayuda a prevenir que los neumáticos se desgasten irregularmente y aumenta su vida útil.



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Neumaticos
Neumaticos
NEUMATICOS

Neumáticos


Una parte fundamental para todo lo que rodea a la seguridad de tu vehículo, es el perfecto estado de los neumáticos.


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Faros
Faros
FAROS

Faros

El paso de los años, junto con las inclemencias del tiempo van creando una capa amarillenta en los faros que nos van haciendo perder visibilidad y seguridad al conducir.

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Chapa y Pintura
Chapa y Pintura
CHAPA Y PINTURA

Chapa y Pintura


Ofrecemos a nuestros clientes servicio de chapa y pintura con la mejor calidad posible a los mejores precios. Trabajamos con todas las aseguradoras


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Refrigeracion
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REFRIGERACIÓN

Limpieza Refrigeración


Por medio de nuestra máquina patentada para lavado y llenado del sistema de refrigeración


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Pre ITV
Pre ITV
PRE ITV

Pre ITV

En DMJ Garage preparamos tu vehículo con total garantía para que supere satisfactoriamente la inspección técnica de los vehículos (ITV)
con opcion de servicio de traslado.

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Ofertas de Neumaticos
Rapidez

RAPIDEZ

Una de nuestras caracteristicas a destacar es la rapidez y nos puedes visitar con o sin cita previa, no lo dudes, te esperamos

Precio

PRECIO

Los mejores precios con la mejores marcas. Comprueba nuestras ofertas.
¡Te sorprenderás!.

Calidad

CALIDAD

Nuestros trabajos están garantizados. Productos de primera calidad, que aseguran su durabilidad y la de tu automóvil.


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¿ALGUNA DUDA?

Planes de mantenimiento, Filtros aire
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Planes de Mantenimiento

En DMJ Garage, ofrecemos a nuestros clientes una revisión oficial de mantenimiento del vehículo tal cual exige el fabricante, especializada y a medida.

Se trata de tres tipos de planes de mantenimiento a precio cerrado adaptándose cada uno de ellos a las distintas necesidades de nuestros clientes, respetando siempre las especificaciones exactas del fabricante, al igual que una revisión realizada en el concesionario oficial de la marca, es precisamente el fabricante de su vehículo el que nos indica qué tareas debemos realizar, qué piezas de recambio se deben sustituir y cada cuántos kilómetros (o tiempo) se debe realizar esta tarea para un correcto funcionamiento del vehículo, evitando de esta forma sorpresas innecesaria.

Todas las revisiones oficiales en DMJ Garage se ajustan a los mismos procesos que las revisiones del fabricante y además a un precio justo.

Según estipula el Reglamento de la Comisión Europea no461/2010, que permite una libre competencia en el mercado de mantenimiento de automóviles, nuestra Revisión Oficial permite sellar el libro de mantenimiento para que no pierdas la garantía de tu vehículo

  • Plan de Mantenimiento Express
  • Plan de Mantenimiento Platinum
  • Plan de Mantenimiento Gold
Cambio de Aceite, Filtros aire
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Cambio de Aceite

En DMJ Garage, ofrecemos a nuestros clientes una cambio de aceite y filtros del vehículo tal cual exige el fabricante, especializada y a medida.

Disponemos de varias marcas y calidades del aceite. Una de nuestras recomendacion es un cambio mas prematuro de lo que indican los fabricantes para una mayor vida del motor. Los aceites sinteticos actuales dan una longevidad considerable a los anteriores.

Dejese aconsejar por nosotros para el nivel de idoneidad para su vehiculo.

Frenos
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Frenos

Los frenos modernos no tienen casi nada que ver con los de antaño, su misión si es la misma: frenar

Actualmente el freno tiene varias misiones, aparte de la de disminuir la velocidad del vehículo. La principal el ABS (Antilock Brake System - Sistema de Frenos Antibloqueo)

Tambien esta el sistema ESP. Un microordenador controla las señales provenientes de los sensores del ESP y las chequea 25 veces por segundo para comprobar que la dirección que desea el conductor a través del volante se corresponde con la dirección real en la que se está moviendo el vehículo. Si el vehículo se mueve en una dirección diferente, el ESP detecta la situación crítica y reacciona inmediatamente, independientemente del conductor. Utiliza el sistema de frenos del vehículo para estabilizarlo. Con estas intervenciones selectivas de los frenos, el ESP genera la fuerza contraria deseada para que el vehículo pueda reaccionar según las maniobras del conductor. El ESP no solo inicia la intervención de los frenos, también puede reducir el par del motor para reducir la velocidad del vehículo. De esta manera el coche se mantiene seguro y estable, dentro siempre de los límites de la física.

En el caso de los vehículos eléctricos, el "freno" es un auto generador eléctrico. Produce la disminución de la velocidad, a la par de generación de electricidad para el propio vehículo.

Embrague
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Embrage

En DMJ Garage solo trabajamos con primera marca de kit embrague y bimasa ofreciendo de esta forma una garantía de perfecto funcionamiento por el mayor tiempo posible.Llevamos los mejores precio del mercado consulta precio sin compromiso.

¿Cuándo debo cambiar el embrague de mi vehículo?

No existe un kilometraje o un periodo de tiempo concreto que determine cuándo debemos cambiar el embrague del coche. Es decir, únicamente tenemos que cambiarlo en el momento en el que notemos que no funciona correctamente. Un vehículo que realice muchos trayectos por ciudad, con paradas y arrancadas constantes, tendrá más posibilidades de gastar el embrague que otro que circule habitualmente por carretera.

¿Como puedo saber cuándo es necesario cambiar el embrague de mi vehículo?

  • En el momento en que el disco del embrague se desgasta, notaremos que rasca cuando metemos una marcha. Si esto sucede, el disco deja de cumplir adecuadamente su función de transmitir la potencia del motor a la caja de cambios y al terreno.

  • Un síntoma claro de que el embrague tiene que cambiarse es si notamos que, cuando queremos adelantar o en una cuesta, aceleramos y el motor revoluciona pero realmente no se aumenta la velocidad.

  • También debemos pensar que tenemos que reemplazar el embrague cuando al cambiar de una marcha a otra, notamos que no se hace de forma suave, sino que tenemos la sensación de que rasca e incluso, pese a tener la velocidad adecuada, notamos que cuesta que entren las marchas.

  • Desde el punto de vista físico, un recorrido más corto de lo habitual del recorrido del pedal del embrague está poniendo de manifiesto que el disco está comenzando a desgastarse.

  • Podemos hacer una prueba para comprobar el grado de desgaste del embrague, aunque no se debe hacer con frecuencia, ya que el propio chequeo contribuye a acortar la vida útil de este componente. Debemos tener el motor del coche encendido y el freno de mano puesto. Entonces, aceleramos a la vez que soltamos el pie del embrague, poco a poco, y en tercera. Cuando más tarde el coche en calarse, más desgastado está el embrague.

  • Aunque no existe un kilometraje determinado que indique que debemos cambiar el embrague, ya que todo depende del uso que le demos al vehículo y de la calidad de los materiales, como cifra orientativa se pueden apuntar los 150.000 kilómetros.
Correa de Distribucion
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Correa de Distribución

En DMJ Garage trabajamos solo con primeras marcas en kit de distribución ofreciendo así la mejor calidad posible a nuestros clientes, evitando de esta forma futuras averías bastante costosas en este tipo de elementos.

La correa de distribución es una pieza sencilla compuesta de material neumático que hace posible la sincronización del funcionamiento del motor.

Para que el sistema de distribución funcione correctamente, en esta sincronización intervienen válvulas, pistones, árboles de levas y piñones. De ahí la importancia de mantenerla en buen estado y cambiarla a tiempo.

El fabricante de tu vehículo te recomienda un tiempo o mejor dicho un kilometraje máximo antes de cambiar la correa de distribución. Normalmente oscila entre los 80.000 y los 120.000 kilómetros, pero si sueles circular en coche por la ciudad es recomendable que este tiempo máximo se reduzca. Esto se debe a que a pesar de no realizar tantos kilómetros, el coche está en funcionamiento y la correa se va desgastando.

La correa de distribución es un elemento que debe revisarse y cambiarse cada 5 años aproximadamente. Pero es cierto que las personas que utilizan el coche como medio de trabajo lo hacen más a menudo, ya que se resiente en entornos urbanos, con calor y polvorientos.

Algunas consideraciones importantes son: mantener la tensión de la correa. Si escuchamos algún ruido cuando el coche está en ralentí o al acelerar en punto muerto con el coche parado, existe la posibilidad de que el tensor no esté bien. Por lo tanto, conviene llevar a revisión nuestro vehículo.

Tener precaución con la bomba de agua, que en muchos coches es arrastrada por la correa de distribución. Es decir, si observas fugas de refrigerante sería conveniente revisarlo para evitar una cadena de averías

Diagnosis del Vehiculo
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Diagnosis

Tener una averiá eléctrica en un automóvil moderno puede ser un suplicio a la hora de localizar exactamente donde es y porque se produce ese fallo.

En DMJ Garage disponemos de material para detectar exactamente donde se ha producido la avería o fallo y dar la solución mas satisfactoria para su reparación.

Bateria
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Baterias

En DMJ Garage podrás elegir entre una gran variedad de baterías, sus amperios y sus precios con la mejor calidad y duración con su correspondiente garantía de uso establecida entre 2 y 3 años dependiendo del fabricante.

La principal misión de las baterías de los automóviles es almacenar la energía necesaria para poner en marcha el motor. Además, también da vida a sistemas eléctricos como la radio, las luces y los elevalunas cuando el motor se encuentra apagado. 

No existe un tiempo de duración estándar de la batería, depende en gran medida del uso, el tipo de vehículo o de la calidad de la misma. No obstante, suelen tener una duración aproximada de cuatro años. Sin embargo, una batería se puede desgastar prematuramente cuando el alternador de nuestro coche se encuentra en mal estado o no envía una tensión constante a la batería, ya que es el que se encarga de recargarla. También con la llegada del frío suelen aparecer problemas en las baterías. Y es que las bajas temperaturas tienen mucho que ver en su pérdida de capacidad. 

Unos consejos para que la batería dure más tiempo:

  • Pisa el embrague al arrancar el motor del coche.

  • Evitar aparcar el coche en lugares con temperaturas extremas, ya sea con mucho frío o con mucho calor.

  • Tenemos el coche parado durante mucho tiempo, es recomendable desconectar los bornes de la batería.

  • También se recomienda tratar de ahorrar electricidad, apagando los elementos eléctricos que no necesitemos del coche.

Cuando nos cuesta arrancar el motor del coche suele ser síntoma de que la batería comienza a fallar. Si esto ocurre y debemos cambiar la batería por una nueva, ojo si tu coche tiene dispositivos con código como la radio, pues una vez se desconecte la batería, necesitarás introducir la clave para que vuelvan a funcionar. 

En caso de quedarnos sin batería, un remedio de emergencia puede ser utilizar unas pinzas aunque no sea el remedio más aconsejable.

Neumaticos
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Neumaticos

Una parte fundamental para todo lo que rodea a la seguridad con tu vehículo, es el estado de los neumáticos. Es importante que controles de vez en cuando el funcionamiento correcto de la rodada, que hagas revisiones de la dirección, de los frenos, de la estabilidad, etc. Además de ganar en seguridad para ti y los ocupantes del vehículo, con el mantenimiento necesario estarás incrementando la durabilidad de tus neumáticos.

La duración de los neumáticos:

No es posible establecer patrones estandarizados. La duración de los neumáticos puede depender de muchos factores diferentes. El total de kilómetros recorridos puede ser un dato, pero tampoco es una referencia exacta. Los mismos kilómetros pueden hacerse con más o menos desgaste de las ruedas. Entre las variables a considerar para la duración de las ruedas, está el tipo de coche que sea, marca o fabricante, factores ambientales, la humedad, temperatura, las rutas o calzadas en las que se rueda con mayor frecuencia, etc.

Algunas señales indicativas de que debes hacer el cambio:
  • Los cortes en los neumáticos aceleran su desgaste, y además implican cierto riesgo para la seguridad integral.

  • Las llantas deformadas por impactos también aconsejan la sustitución de la rueda. Aunque la deformación sea pequeña, se hace necesario el cambio de la rueda.

  • Una frenada cada vez más lenta. Si se nota en la conducción que el vehículo tarda cada vez más en frenar, puede ser una señal de que los neumáticos están deterioradas.

  • El desgaste natural. Puede ser que no haya golpes ni arañazos en el neumático, pero que hay un desgaste natural por el uso continuo. Las franjas de neumáticos van desdibujándose. Es el momento del cambio.

  • El Indicador de desgaste, es el parámetro más usado para cambiar los neumáticos. Según la goma del neumático se desgasta, los canales de evacuación (dibujo de la rueda) van siendo menores. Cuando se acercan a la banda de rodadura y estos pequeños tacos se quedan al mismo nivel que la banda de rodadura es entonces cuando se precisa cambiar el neumático.

En DMJ Garage trabajamos con todas las mejores marcas del mercado para turismo, furgoneta y 4x4.

- Disponemos de tres categorías con un precio adecuado para las distintas necesidades de nuestros clientes.

- Gama económica, trabajamos siempre con la calidad superior para este tipo de neumático: Ovation, Gt Radial, Royal Black, Winforce.

- Gama media (segundas Marcas de 1º marca oficial) una calidad muy similar a una primera marca a un precio mucho más asequible: Kelly Tires (segunda marca de Good Year), Formula (segunda marca de Pirelli)

- 1º Marca la mejor calidad para nuestros clientes más exigentes, trabajamos prácticamente con todas las marcas del mercado a los mejores precios: Cooper Tires, Kumho Tires, Firestone, Good Year, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Michelin, Hankook.

Alineacion
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Alineacion de Dirección

Alinear la dirección

Alinear la dirección de un coche es cuando los ángulos de las ruedas están ajustados y paralelos entre sí y mantienen las ruedas en perpendicular al suelo. Un vehículo alineado ayuda a prevenir que los neumáticos se desgasten irregularmente y aumenta su vida útil.

Cómo se alinea la dirección

Cuando vaya al taller para revisar la alineación de su coche, revisarán exhaustivamente las llantas y la suspensión. Por medio de unos sensores especiales, calcularán los ángulos de inclinación así como la suspensión de las ruedas. Si hay algún leve desajuste se llevará a cabo un procedimiento para lograr que las ruedas queden perfectamente paralelas entre sí.

Cuando hace falta la alineación de la dirección mi coche

Si nota que el desgaste de las bandas de rodadura es desigual, si tiene dificultad para girar el volante hacia un lado o tiene la sensación de que su coche se dirige más hacia un lado en particular, probablemente le haga falta alinear las ruedas. De igual forma, si ha pasado por un bache, sobre piedras o superficies irregulares o sospecha que las ruedas de su coche han sufrido un golpe, deberá revisar si le hace falta alinear las ruedas de su coche. Otro punto a tener en cuenta es que si ha reemplazado recientemente algún neumático de su coche, deberá también comprobar la alineación del coche.

Faros
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Faros

RESTAURACION DE FAROS OPACOS

¡Ilumina como si fuera la primera vez!

El paso de los años, junto con las inclemencias del tiempo van creando una capa amarillenta en los faros que nos van haciendo perder visibilidad y, por lo tanto, seguridad al conducir. Con nuestra restauración de faros eliminamos la capa mate (o amarillenta) del faro al mismo tiempo lacamos tus faros creando una película protectora sobre el faro aumentando así su brillo y durabilidad, te los entregamos como viene el faro de origen, recuperando así la visibilidad del primer día.


Faros antes de la reparacion Faros despues de la reparacion

Además de aumentar tu seguridad, notarás como la estética de tu coche mejora notablemente y podrás pasar la ITV sin ningún tipo de problemas. Nuestra restauración de faros es la solución más económica, te ahorrarás los cientos de euros que cuesta comprar faros nuevos.

Faro derecho antes de la reparacion Faro izquierdo antes de la reparacion
Faro derechos despues de la reparacion Faro izquierdo despues de la reparacion

Este servicio incluye:

Restauración completa de faros y lacado de los mismos.

¡Disfruta de un coche nuevo, bonito y seguro!

Chapa y Pintura
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Chapa y Pintura

En DMJ Garage ofrecemos a nuestros clientes servicio de chapa y pintura con la mejor calidad posible a los mejores precios.

Trabajamos con todas las compañías de seguro y disponemos de vehículo de sustitución para una mayor comodidad de nuestros clientes.

La carrocería del vehículo puede verse dañada por múltiples factores como accidentes, roces, factores meteorológicos como por ejemplo el deterioro de nuestra capa de barniz por el solo.

Es importante no descuidar estos daños ya que pueden afectar, en el caso del más grave, a la estructura interna del vehículo y, en casos leves como pequeños arañazos o roces, puede producirse la oxidación de la chapa, además de los aspectos estéticos.

Refrigerante
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Refrigeración

Maquina de limpieza y sustitución del liquido refrigerante


Deteccion del problema

  • El refrigerante del motor se deteriora con el paso del tiempo, perdiendo la capacidad de proteger los componentes del sistema de enfriamiento contra la herrumbre, la corrosión y los depósitos de sarro.

  • Según el Departamento de Transporte de los UNIÓN EUROPEA., los problemas del sistema de refrigeración son la principal causa de fallas mecánicas de los vehículos en las carreteras de todo el país.

  • El servicio convencional de drenaje y llenado del sistema de refrigeración deja dentro del radiador y el bloque del motor hasta el 50% del refrigerante usado.

Cómo solucionarlo

  • Por medio de nuestra máquina patentada para lavado y llenado del sistema de refrigeración (aprobada y recomendada por diversos fabricantes de vehículos), se hace circular un producto lavado por el sistema de refrigeración, que disuelve los dañinos depósitos y los deja en suspensión en el refrigerante usado, para poder retirarlos con facilidad.

  • Entonces se utiliza la máquina para servicios al sistema de refrigeración que reemplaza por refrigerante nuevo hasta el 100% del refrigerante usado.
Recomendación de Servicio

  • Cada dos años 40,000 kilómetros con los refrigerantes convencionales; el doble de tiempo en casos con los refrigerantes de vida prolongada

Logo ITV
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Pre ITV

En DMJ Garage preparamos tu vehículo con total garantía para que supere satisfactoriamente la inspección técnica de los vehículos (ITV).

También disponemos de servicio de traslado del vehículo a la Itv, despreocupándose por completo nuestro cliente de este proceso tan molesto a veces.

¿En qué consiste la inspección técnica de vehículos ITV? Os contamos paso a paso el proceso de inspección.

Al llegar a la ITV, debemos presentar los originales del Permiso de Circulación y la Tarjeta de Inspección Técnica

Una vez nos llega el turno, el técnico comprueba la marca, tipo, número de bastidor y matrícula de nuestro vehículo, asegurándose de que coinciden con los datos que aparecen en la documentación que hemos presentado del mismo. 

A continuación, comienza la inspección, revisando el estado del:

Interior: Funcionamiento de puertas, ventanillas y cierres, anclaje de cinturones de seguridad, espejo retrovisor interior, visibilidad en general, apoyacabezas, aristas y volante.

Exterior: Placas de matrícula, espejos retrovisores, limpiaparabrisas, guardabarros y estado general de la carrocería. 

Luces: Después, es el momento de las luces. Se revisan las luces de largo y corto alcance, y la intensidad e inclinación del haz luminoso. Además, se comprueba el correcto funcionamiento de las restantes indicaciones luminosas y de señalización, como los intermitentes, luces de freno y marcha atrás. 

Frenos: Luego, le toca el turno al estado del sistema de frenos de ambos ejes. Mediante un frenómetro se comprueba que las ruedas de un mismo eje tengan la misma fuerza de frenada.

Alcanzando el final del proceso, el vehículo se sitúa sobre un foso o elevador, donde se comprueban las posibles holguras en la dirección y todos sus elementos (rotulas, rodamientos). También verifican el estado de los bajos del vehículo, el bastidor, la carrocería, la alineación de la dirección, el depósito de combustible, el líquido de frenos, el tubo de escape, la transmisión, revisión de los ejes delantero y trasero, amortiguación y suspensión, posibles pérdidas de aceite o líquido de freno, deterioro de componentes mecánicos, nivel de ruidos, emisión de gases contaminantes y, por último, el estado de desgaste de los neumáticos y rueda de repuesto.